لغتنا تواكب العصر

أوشوايا 10

غابات المطر في نيو غينيا   سيسافر نيكولاس هولو إلى جزير نيو بريتين في جنوب المحيط الهادئ، لاستطلاع آثار الحرب العالمية الثانية. وسيصعد على متن منطاد لمشاهدة مدينة بوذية قديمة في بلد كان يعرف يوما بلقب بورما. ويستعيد فريقه ذكريات الكويت عام واحد وتسعين بعدما أصابها من كوارث عقب حرب الخليج. === (نيوبريتين بابوا) تقع جزيرة نيو بريتين في بابوا نيو غينيا، على مسافة ثماني مائة ميل إلى الشمال من أستراليا. وهي تعرف بغابات المطر الكثيفة، والبراكين المشتعلة. جاء نيكولاس إلى هنا لاستكشاف آثار الحرب العالمية الثانية. حين كانت مدينة رابال الساحلية، مركزا لقيادة الجيش الإمبراطوري الياباني. يخيم السلام هنا الآن، ولكن قبل نصف قرن من اليوم، كانت رابال ساحة للمعركة الأكثر  دموية في المحيط الهادئ: معركة غوادلكانال. في السابع من آب أغسطس من عام اثنين وأربعين، بعد ثمانية أشهر من قصف ميناء بيرل، هاجم الجيش الأمريكي غوادلكانال. طوال ستة أشهر من القتال عبر الأدغال، تمكنت وحدات البحرية من الاستيلاء على مواقع العدو، رغم ما أصابها من وباء الملاريا. في السماء كانت المقاتلات الأمريكية تقاتل اليابانية، وفي البحر تمكنت الغواصات الأمريكية من تعطيل أفضل المدمرات والعابرات اليابانية، بعد الأسبوع الأول من الهجوم. عزل رابال كان الهدف الأساسي للحلفاء. عند بدء الهجوم كان لدى اليابانيون واحد وتسعون مقاتلة وستة عشر قاذفة تحط هناك. مائة ألف ياباني تمكنوا أخيرا من الاستيلاء على الجزيرة، ليتم تعزيزها بخمسة مدرجات وكثير من الخنادق والأنفاق. =كم سنة من القصف تتذكر؟ =ثلاثة سنوات. =ثلاثة سنوات؟ وكم استغرق اليابانيون في بناء الأنفاق؟ = عامين ونصف العام كانت الأنفاق في كل مكان. حفر اليابانيون أكثر من ثلاث مائة ميل من الأنفاق في صخور بركانية لحماية أنفسهم من قصف الحلفاء المستمر. كانت الأنفاق مركزا للقيادة، ومنامة للجنود ومستودعات للمؤن. حفر هذا النفق على عمق مائتين وخمسين قدم تحت إحدى التلال. حين تخلو الشواطئ كانت سكك الحديد تتولى نقل خمسة زوارق مختبئة هنا إلى ميناء رابول، حيث كانت تستعمل لخدمة الغواصات اليابانية. في كانون أول ديسمبر  من عام  اثنين وأربعين، حطت مائة سفينة يابانية هنا تنتظر لدعم غوادالكانال. =حسنا؟ =حسنا نيكولاس. تمكنت أعمال القصف من سفن بي سبعة عشر وبي أربع وعشرين الأمريكية من إغراق العديد من هذه السفن. بعد ثلاثة أعوام من الحرب كان قاع البحر يعج ببقايا أربع وستين سفينة مدمرة، لكل منها حكاية تختلف عن الأخرى. هذه السفينة التجارية اليابانية هي هاكاي مورو، التي يصل طولها إلى مائة قدم. يمكن أن ترى حتى الآن رافعات حمولتها، وأسلحتها المضادة للطائرات. =لنتوجه إلى القوس. أغرقت هذه السفينة التي تزن خمسة آلاف طن، ويبلغ طولها  أربع مائة واثنين وعشرين قدم، من قبل قاذفة للحلفاء في السابع عشر من كانون الثاني يناير من عام أربع وأربعين. وقد غرق معها خمس وعشرين عضوا من طاقمها. تشير عقارب ساعة السفينة التي هي الآن في المتحف، إلى الخامسة وأربعين دقيقة. =كانت هاكاي مارو سفينة هندسة تعمل على إصلاح سفن أخرى. أنظر إلى هذه، كل هذه الأسلاك المترابطة… سأذهب بهذا الاتجاه. على مسافة قريبة نجد آثار أخرى من بقايا الحرب، طائرة يابانية تستخدم للاستطلاع البعيد المدى. = كانت الطائرة تحمل ملاحا وطيارا، وهي تستعمل لمراقبة تحركات سفن الحلفاء، أما اليوم فهي تصلح كمسكن لكثير من القشريات والمرجان والأسماك  الصغيرة . بعد انتصار الحلفاء في غوادالكنال في شباط فبراير من عام ثلاثة وأربعين، تمكنت الوحدات الأمريكية من العبور ومحاصرة نيوبرتن. استمر اليابانيون هنا بمتابعة القتال، وماتوا في هذه المياه. أصبحت حملة الحلفاء الهادفة للسيطرة على المحيط الهادئ، في أوجها، ولكن رابال لم تعد تشكل أي تهديد بعدها. === (هوكايدو اليابان) صباح يوم باكر في هوكايدو، جزيرة يابانية تقع إلى الشمال. تتضمن حديقة كوشيرو الوطنية  الجزيرة التي تستضيف المقيم الأكثر تكريما، إنه الكركي الغريب صاحب التاج الأحمر، أو ما يعرف بالكركي الياباني. تمضي هذه الطيور الربيع والصيف والخريف، يصيد الأسماك في المستنقعات. ولكننا في فصل الشتاء، والمستنقعات متجمدة، لهذا فهي تجول في المزارع والمناطق الريفية في هوكارو، بحثا عن الحشرات والضفادع والذرة. اعتبرت هذه المخلوقات الجميلة ذات السيقان النحيلة وأجنحتها التي تبلغ سبعة أقدام منبع إلهام للفنان الياباني طوال قرون مضت، فكانت رمزا لحسن الطالع، وطول العمر، والوفاء. الكركي الياباني كأي كركي آخر، يتزاوج طوال حياته، ويجدد نداءاته دوريا عبر أصوات ملئ الحنجرة. تكتمل هذه المراسيم باستعراضي غرامي معلن. يعتني ريوجي كاتاهاشي في حديقة صغيرة قريبة من المستنقعات، بالكركي الداجن والبري منه على حد سواء. تمكنه كاميرات الفيديو من مراقبة تصرفاتها بعيدا عن الأعين. أسس والد ريوجي هذه الحديقة عام ثمانية وخمسين، بخمسة من الطيور البرية.جميعها من الذكور ذات الأجنحة المتشابكة. سرعان ما انضمت إليها أعداد من أنثى الكركي، وبدأت بالتفقيس. = لم أكن معجبا بالطير شخصيا، ولكنه يفرض نفسه، وهو معروف اليوم بالسيد الكركي. عام ثمانية وستين، تمكن ريوجي من تهجين بيض الكركي بنجاح. وتبين له بعد عشرين يوما أن الطير يتحرك داخل البيضة تجاوبا مع صوته، وبعد اثنين وثلاثين يوما، يخرج من البيضة. هنا يساعد ريوشي طير في الشهر الثالث من عمره على التحليق. قام ريوشي بتفقيس وتنشئة بضعة عشران من الكركي. قفز الكثير منهم عبر السياج وانضم إلى أقاربه في البراري. كما أن بعضهم، والمصاب منهم بقوا إلى جانب صديقهم الوفي. أعمال التفقيس وبرنامج التغذية في الشتاء الذي يتبعه رويجي وعدد آخر من القائمين على العناية بهذا الطير، جعلت أعداده تصل إلى ست مائة. مع أنها لم تتخطى الثلاثة وثلاثين طير عام اثنين وخمسين. رغم نجاحات العاملين على حمايته، ما زال الكركي الياباني يعاني من خطر الانقراض، إذ يتم اجتياح بيئته في اليابان وروسيا والصين وشبه جزيرة كوريا، من خلال التطور الصناعي والنمو الزراعي في تلك المناطق. هنا في هوكايو، حيث تتم حماية المستنقعات، لا يوجد مساحات تكفي للعناية بمزيد من هذه الطيور. يؤكد الأخصائيون أن زوج من هذه الطيور اليابانية يحتاج إلى مساحة ميلين ونصف الميل من أراضي المستنقعات، للحصول على ما يكفيها من طعام. يعتقد أن هناك ما بين ألف وسبع مائة وألفين كركي ذو تاج أحمر في جميع أنحاء العالم هذه الأيام. بالنسبة لرجي، تحول ما بدأ قبل ثلاثة عقود كمجرد عمل عادي، إلى مساعي للحب. فهو يذهب كل يوم لصيد طعام لها، ويلاعبها، ويعتني بها. تشكل بعض العلاقات الودية مشكلة في بعض أنحاء العالم، لأن الطيور فقدت الخوف من الإنسان ما يجعل منها صيدا سهلا. في اليابان، حيث يتم حماية الكركي ورعايته، لا يشكل ذلك مصدرا للقلق. روجي تاكاهاشي، شخص غريب يهتم بالتفقيس، ويكرس حياته للعناية بطير غريب يوشك أن ينقرض. ====== (فاتناجوكول إيسلندا) تقع أيسلندا تحت الدائرة القطبية، وفوق خط التصدع الجيولوجي الأكبر على الأرض، هي جزيرة من التناقض العنيف. لقب أيسلندا أي أرض الثلج لا ينطبق عليها بالكامل، فهي ليست أرض الثلج فقط، بل أرض النار أيضا. توجه نيكولاس على متن طائرة شراعية تعرف بلقب أولترالايت، نحو منطقة نائية جدا وبالكاد يمكن الوصول إليها. ظهرت هذه الجزيرة الصغيرة عام ثلاثة وستين، بعد انفجار بركان تحت البحر، يدرس الباحثون هذه الظاهرة، ليعرفوا كيف تشكلت قارتنا. تعتبر البراكين جزء من الحياة هنا، فهي تعدل باستمرار طبيعة الأرض في إيسلندا. مائتي بركان هنا سجلوا ثلاث وثلاثين تفاعلا انفجاريا كبيرا في القرن الأخير وحده. تكثر ينابيع المياه الحارة هنا أيضا، وهي تعرف بالحمة أيضا، وقد سميت أكبر حمة هنا بالجيسير. لفهم القوة الجغرافية الحرارية التي أنشأت أيسلندا، التقى نيكولاس بالعالم السويسري جيرارد فافير. جيرارد وفريقه خرجا مع نيكولاس إلى واحد من أكبر جبال الجليد في لعالم. عبر المسافات، يمكن أن ترى أكثر البراكين تفاعلا في أيسلندا، المعروف بلقب هيلكا، والذي سجل أول انفجار له في القرن الثاني عشر.بينما سجل الأخير عان واحد وتسعين. على مسافة مائة وثمانين ميلا إلى الشرق  من العاصمة ريك يافيك،  أصبح الفريق على مقربة من هدفه،وهو جبل الجليد فاتنايوكول، الذي علوه بركان أيسلندي آخر هو غريمسفوتن. جبال الشواطئ المحاذية للجليد، تحاصر الرياح السائدة، ما تؤدي إلى عواصف ثلجية عنيفة طوال العام. =لا بد أن أهبط على الفور، فالرياح هنا تتغير بسرعة كبيرة. = سوف نلتقي في حقل الجليد إلى الأمام، =حسنا. بعد الهبوط بسلام، انضم نيكولاس إلى فريق جيرالد بسيارته رباعية الدفع، والعالية عن الأرض. هذه السيارات مليئة بالرادارات والهواتف وأجهزة الراديو. حتى أن الإطارات تتميز بتصميم خاص، لتعديل الضغط أوتوملتيكيا بناءا على درجة الحرارة والارتفاع. ولكن الجزء الأهم من هذه الأدوات هو الجي بي إس. أي نظام تحديد المواقع. يستخدم هذا النظام تقنيات الأقمار الصناعية لتحديد المواقع بدقة على الخريطة. كما يمكن أن يطلق تحذيرا عند الاقتراب من تصدع خطير. وأخيرا وصلوا إلى فاتنايوكول،ثلاثة آلاف وثلامائة ميل مربع من الجليد.تتراكم فوق نهر من الصخور الذائبة، لا يفصلها إلا طبقة رقيقة من قشرة الأرض. بين درجة حرارة تحت الصفر، ورياح شديدة، خرج نيكولاس وجيرارد لاستكشاف جبل الجليد. = حسنا جيرارد؟ = حسنا، حاذر أثناء الهبوط، بعض هذه الثلوج واهن. = حسنا إلى اللقاء عند أسفل الثلوج. عند أسفل الثلوج، وجدا أنهما محاطان برياح الجليد والبخار وغازات السولفر، بسرعة خمس وخمسين ميل في الساعة. تابعا المسير بحذر. وجود أيسلندا فوق لوحتين قطبيتين مختلفتين، يسمح باعتبارها مقسومة إلى قسمين. انفجر البركان الذي تحت أقدامهما الآن للمرة الأخيرة في الثلاثين من أيلول سبتمبر من عام ست وتسعين. =المشهد غريب فعلا، منطقة غليان وسط الثلوج. =لنذهب إلى الجانب الآخر. عثرا تحت الثلوج على تصدع وسط الجليد. وفي داخله، مغارة يبلغ ارتفاع سقفها عشرون قدم، محفورة في جبل الجليد. يستخدمون سبل التسلق هنا للهبوط، ولكن عليهما أخذ الحطة والحذر.فالمسمار المدني أدفأ من الثلج، وهناك احتمال كبير بأن ينزلق فجأة. = لا بد أن يستقر المسمار هنا، ولكن عليك أن تلتصق بالجليد. =حسنا. = سترتفع الحرارة كلما استمرينا بالهبوط. تابع نيكولاس وجيرارد الهبوط مستخدمين أقنعة غازات لحماية أنفسهما من الدخان السام. حين يختفي الدخان، يتخليان عن الأقنعة.كانا يستطيعان  الخروج من حيث جاءا، ولكن جدول جليدي، وبعض النقاط الملونة أشارت إلى سبيل أسهل للخروج. = يسرني الخروج من هناك. لا أعرف إن كان هذا الجليد ثابتا. اكتمل تعميدهم بالثلج والنار، احتفل نيكولاس وجيرارد بالسباحة في احد ينابيع أيسلدا البركانية. أما درجة الحرارة، فهي مائة ودرجة واحدة. ----- كان لكاثرين مانيوري في الطفولة حلم واحد: أن تصبح طيارا.  (شاتر فرنسا) في الثانية والأربعين أصبحت صاحبة مدرسة للطيارين في شارتر، فرنسا، وحازت على سبعة بطولات فرنسية في التحليق. تحلق بطائرة عالية الأداء، بقوة ثلاثمائة حصان . كل ما فيها من المروحيات المعززة، إلى الذيل الكبير، مصمم خصيصا للقوة القصوى، والصلابة والتحكم. فهي تتجه إلى أعلى على مستوى ثلاثة آلاف قدم بثمانية ثوان، لتدفع بذلك قوة الجاذبية. ولكن الجاذبية فازت على الدوام. أداء ما يعرف برأس المطرقة، يتطلب منها تتبع الجناح بالجناح، والاستدارة رأسا على عقب. السرعة القصوى مائتين وعشرين ميل في الساعة، أما ارتفاعها عن الأرض، فألفين ومائة قدم. تنحدر رأسا على عقب من خلال عشرين قد فوق المسار، لتعاود الصعود العمودي مرة أخرى. في المباريات على كثرين أن تؤدي مناوراتها أثناء التحليق العمودي بالهبوط على  زاوية بخمس وأربعين درجة نحو الأرض. أي انحراف عن ذلك يدفع اللجنة التحكيمية لاختزال النقاط. عليها أن تبقى أيضا وسط مكعب تتخيله، بقياس ثلاثة آلاف ومائتي قدم لكل ضلع. الحدث الأهم في جميع المسابقات هو ما يعرف بالغران فينال، أي الدقائق الأربع الأخيرة. تأتي روعة هذه اللحظات من الحركات البهلوانية التي توقف القلب بما فيها من التفاف وانحناء وانعطاف، بما يمكن اختصاره بتعبير شائع يصف المناورة  بالتائه الثمل. يمكن أن نراها الآن بالحركة البطيئة. تقوم كاثرين أولا بتوجيه الطائرة إلى الاتجاه المعاكس، ثم تضع ذيل الطائرة في اتجاه جانبي والمقدة في الاتجاه الآخر، ثم تنزل أعلى الذيل إلى أسفل، ما يؤدي إلى انقلاب وضعية الذيل محل الرأس. تستمر بهذه المناورة إلى أن يتغلب احتكاك الهواء على تلك الظروف، لتعاود حينها التحكم بالطائرة. الطيار الأكثر جرأة فقط، يمكنه القيام بهذه المناورة. أنظر إلى هذه، حيث تنحدر الطائرة تدريجيا وعلى رأسها الذيل. إذا ألغي التوقيت، يمكن للهواء المعاكس أن يعطل الذيل والممرات الهوائية ما يؤدي إلى كارثة. هذا ليس تحليق عشوائي، بل حركات بهلوانية دقيقة، على الطيار فيها أن يتابع  التفاصيل بدقة متناهية. أما النجاح فلا يعتمد على تسجيل النقاط فقط، بل وعلى بقاء الطيار حيا، وكاثرين مانوري، هي واحدة من النخبة. ===== يتبع، نظرة سريعة إلى الكويت عام واحد وتسعين، ما وقع من كوارث بعد حرب الخليج،  والأداء البطولي لرجال الإطفاء الذي أخمدوا النيران.. ---- ما هو عدد الآبار التي دمرها صدام حسين أثناء حرب الكويت؟ سبع مائة وسبع وعشرين؟ أربع مائة وسبع وعشرين؟ مائتين وخمسين؟ سنعطيكم الإجابة حين نعود. ما هو عدد الآبار التي دمرت في حرب الكويت؟ سبع مائة وسبع وعشرين. === حقول الأحمدي الكويت. صحراء الكويت، مسرح أحد أسوأ جرائم البيئة في العالم. على مدار ستة أسابيع من شهري كانون الثاني يناير وشباط فبراير من عام واحد وتسعين، فجرت قوات صدام حسين سبع مائة وسبع وعشرين بئر نفط في الكويت. يوم السابع والعشرين من شباط فبراير، بعد هزيمة العراق وانتهاء الحرب رسميا، تحولت الصحراء إلى منطقة جحيم تتفجر فيها السيارات، وتغلي فيها الآبار، ويتصاعد في سمائها الدخان الكثيف. تحول ضوء النهار إلى غروب، بينما تسربت بقع النفط الخام، فوق رمال الصحراء. أحرقت هذه النيران ما يعادل واحد فاصلة واحد بليون برميل من النفط الخام. ما يكفي لتشغيل جميع المحركات وإنارة وتدفئة جميع البيوت وتمويل محطات الوقود في العالم لخمسة عشر يوم. إصلاح ما أصاب البيئة والصحة البشرية قد يتخذ سنوات أو ربما أجيال. كان الهدف الرئيسي إطفاء تلك النيران باسرع ما يمكن. شاركت في بذل الجهود سبع وعشرون فرقة إطفاء من عشرة بلدان. إلا أن حصة الأسد في العمل، أنجزت على يد حفنة من الشركات. كان من بينها، شركة بوتس أند كوتس من هيوستن، التي تحمل اسمي مؤسسيها، بوتس هانسن، وكوتس ماثيوس. ظروف العمل، كانت الأسوأ على الإطلاق. درة الحرارة بالقرب من النار، كانت تزيد عن درجة غليان الماء، مائتين واثني عشر درجة. أما في الوسط، فوصلت الحرارة إلى ثلاثة آلاف وخمس مائة درجة، أي ما يكفي لتحويل الرمال إلى زجاج. كان العمال يرتدون ملابس مضادة للنيران لتخفيض الحرارة، كما تم تبريدهم بمياه البحر. فيسلخ ملح الماء بشراتهم. قبل أن يتمكنوا من إطفاء النار، كان عليهم تجهيز الموقع أولا. كان لا بد أولا من إزالة ترسبات النفط المحروق من هناك، إلى جانب الحطام والمعادن الذائبة المنتشرة هناك، بالإضافة إلى إزالة القذائف والألغام التي لم تنفجر بعد. جرى بعدها إصلاح الأنابيب المصممة لجلب النفط إلى المصفاة، بحيث تأتي بكميات هائلة من مياه البحر من الخليج، بما يوازي خمس وعشرين مليون غالون في اليوم الواحد. كان لا بد من تلحيم الأنابيب. وبناء دروع من المعادن المقاومة. لإطفاء النيران استخدمت شركة بوتس أند كوتس تقنيات تعود لعام ألف وتسع مائة وثلاثة عشر، حين تم تفجير نيتروغليسيرين، فوق بئر مشتعل، استهلك الانفجار كمية الأكسجين المحيطة، ما أطفأ النار. يقومون هنا بوضع كميات أكبر من المتفجرات، في مستوعب من الازبست. لا بد من نقل المستوعب بحذر إلى النيران، ليتم وضعه بالقرب من ألسنتها. إذا لم يتم وضع العبوة في المكان المناسب، ل، يؤدي الانفجار دوره. ثم وقع الانفجار، الذي أزال بعضا من الهيكلية المحيطة بالمكان. إزالة الحديد الأحمر من المنطقة المحيطة بالبئر مسألة أساسي، إذ أنه يمكن أن يعاود إشعال النفط بعد إطفائه. عملت هذه الشركة في عدد من الآبار بوقت واحد. كانوا يجهزون في بئر إم جي ثلاثة وستين في حقل الأحمدي للنفط، للقيام بعملية انفجار أخرى. تتألف العبوة هذه المرة من الديناميت. وضعوا الديناميت في برميل معدني، بعد أن فتحوا نافذة فيه لتوجيه الموجة الانفجارية إلى أسفل. وأخذوا يفتحون طريقهم ببطء نحو مدخل البئر. رشاش من الماء كانت تبرد البرميل، لتحميه من حرارة يمكن أن تذيبه. تحقق النجاح هذه المرة، وتم إخماد النيران. العمل التالي هو إقفال البئر. قام رجال الإطفاء بتنفيذ المهمة دون استخدام الأقنعة اللازمة على الأقل لحمايتهم من النفط. كانت رائحة الغاز والنفط ان تصيب أي شخص آخر بالمرض، إلا أن هؤلاء الأخصائيون في حقول النفط، معتادون على ذلك. بعد إزالة رأس البئر المصدع حقن العمال مكانه مزيج من الحديد والنايلون والإسمنت الذي يجف بسرعة، في تلك الفتحة. تكررت عدة محاولات، إلى أن تحقق النجاح أخيرا. قدر الخبراء أن تغطية جميعه الآبار قد يستغرق من عام واحد إلى عامين. ولكن الأمر لم يستغرق مع هؤلاء المقاتلين الأشداء، أكثر من سبعة أشهر. ======= (باغان، بورما) بدأت رحلة  نيكولاس إلى المدينة البوذية القديمة باغان، عبر نهر إيراوادي. في القرن الثاني قبل الميلاد، قان نهر إيراوادي بدور الطريق الواسع الذي نقل البوذية إلى الشمال، مما يعرف اليوم بسيريلانكا، إلى ماينمار الوسطى. ثم تابع مسيره فوق اليابسة ، حيث ركب شاحنة مع مجموعة من الرهبان الجدد. وفق التقاليد البوذية، يدخل الأطفال إلى الأديرة لتلقي التعاليم الدينية، كما يفعلون ذلك لاحقا بعد بلوغهم سن الرشد. يعيشون على عطاءات من أتباع البوذية ، ممن يملؤون السلطانية بالأرز. تمارس طقوس بوذية ثيرابادا في أنحاء جنوب شرق آسيا، وهي تؤكد أن بوذا هو إنسان، وليس إله. بمتابعة تعاليمه، يأمل هؤلاء الرهبان بأن يتخلصوا من عذابات البشرية. يا إلهيو باغا،و هذه محطتي، شكرا على المساعدة، مع السلامة. تعتبر باغان، بمعابدها التي تزيد عن الألفين، كواحدة من عجائب الدنيا العمرانية. تم تأسيسها في القرن السابع، على يد الملك أناوارتا، الذي اعتنق البوذية، وأراد أن يبني أهم مدينة دينية في العالم. = كان هذا مركز تعليم بوذية تيرابادا. وهي تضم قبب على شكل أجراس، وتماثيل لملامح بوذا. أما المعابد، فهي أماكن للتعلم والتأمل. شيدت المباني التي بقيت على قيد الحياة، مثل المعبد السليماني هذا، بحجارة من طين محروق، مغطى بطبقة واقية. في داخله اكتشف نيكولاس لوحة جدارية تصف بوذا اللامع، في واحدة من تقمصاته المتعددة. ثم تبع ممر ترفعه أقواس حادة الرؤوس، أشد صلابة من الأقواس الدائرية التي تكثر في الصين القديمة والهند. لهذا تعتبر باغان إنجاز تكنولوجي رائع. عبر هذه الممرات تجد تماثيل لشخص يحمل المؤمنين بمعتقداته إلى مكان أبعد من عذابات البشر، مكان يسميه، نيرفانا. خارج المبنى يعمل فريق أوشوايا أيضا على التخلص من روابطه بالأرض. هذه المناطيد الصغيرة الحجم التي تعرف بناطحات السحاب، هي جزء من آلات التحليق المتواضعة لديهم. فهي تزن أقل من مائة وخمسين رطل، يمكن أن توضع في ثلاثة حقائب صغيرة، ليتم نقلها إلى أي مكان تقريبا. بانطلاقه في الجو يسعى نيكولاس وفينسنت إلى التعرف على الستة عشر ميل مربع من مدينة باغان. المشهد يحبس الأنفاس فعلا. = يا إلهي إنها جميلة فعلا، استغرق بناؤها أكثر من ثلاث مائة عام. بدأ بناء باغان بعد أن استولى الملك أناوراتا على كتابات بوذية مقدسة من عشيرة مجاورة. استخدم آلاف الرهبان والفنيين من العشيرة المهزومة، لبناء المدينة التي تستحق تلك الكتابات. ثم ازدهرت باغان بعدها. انتهى ذلك العصر الذهبي بعنف، حين استعمر كوبلاي خان بورما، عام ألف ومائتين وسبع وثمانين. منذ ذلك الحين، اقتطعت الحروب والزلازل اللصوص أجزاء من عظمة باغان القديمة، ولم يبق إلا نصف المباني القديمة فيها. تقول تعاليم بوذا ألا شيء يبقى إلى الأبد. ولا يدوم أبدا، إلا التغيير. ==== يشهد شهر حزيران يونيو من كل عام حلول فصل  الشتاء البرواني حيث ينتقل آلاف الهنود في حجة إلى جبل أوسينغاتي الجليدي الذي يقع إلى الجنوب الشرقي من ليما العاصمة. رغم اعتناقهم الكاثوليكية، ما زال أحفاد إمبراطورية الإنكا متعلقين بتقاليدهم القديمة. يأتون إلى هنا لتكريم آلهة الثلج، ولجمع الثلوج المقدسة. ولكن هذه الحجة السنوية تحولتن عام ألف وسبع مائة وثلاثة وثمانين إلى حجة كاثوليكية أيضا، حين أعلن رجال الدين المحليين عن حصول معجزة. قيل أن السيد المسيح ظهر عند أسفل جبل الثلج أمام راع صغير كاشفا له عن هويته. تقول القصة أن مجموعة من رجال الدين، شكوا بالشخص الغريب، فحاولوا أن يقيدوه، لكنه تمكن من الفرار إلى الجبال، حيث لجأ في إحدى الصخور. تأتي ساعات الصباح الأولى بنسمات باردة، مع بداية تسلق الحجاج إلى الصخرة المقدسة، ومن هناك إلى جبل الجليد. يحملون معهم الطعام والقرابين لأرواح أجدادهم والطبيعة اللذان يتبارزان بين الجبال حسب اعتقاد الهنود. تستغرق الرحلة حوالي خمس ساعات.على هذا المرتفع، الذي يقارب الميلين، يزيد من صعوبة  التنفس. وأخيرا يصلون إلى كنيسة كواياريتي، وهي كلمة هندية تعني نجمة الثلج، وهي تحتوي على الصخرة التي يعتقد هنود البيرو أن المسيح ما زال يسكن فيها. يدخلون إلى هناك وهم يحملون الصلبان وأشياء أخرى يأملون أن تتعزز بقدرات الرب التي في الصخرة. من هنا، تنطلق جماعات ممن يتمتعون بلياقة بدنية لتسلق أعالي جبل الجليد، حيث يحصدون الثلوج المقدسة. يستغرق التسلق بين ثلاث وأربع ساعات، لتنتهي على ارتفاع ثمانية عشر ألف قدم، حيث ضغط الهواء أقل من نصف ما هو عليه عند سطح البحر، ويسحب التنفس نصف ما يأخذه عادة من كمية الأوكسجين. حرارة تحت الصفر، والهواء ضعيف، والملابس الغير ملائمة، تخضع المتسلقين لتجربة شجاعتهم وقدراتهم على الاستمرار. ولكن الثلج، بقوته الساحرة، يستحق الآلام. تزن ألواح الثلج خمس وعشرون رطل، ما يعني ا، حملها إلى أسفل الجبل، قد يكون بالغ الخطورة. يعج الجبل بمناطق الانزلاق، وليس من الغريب أن يسقط منها أي من حملة الثلوج ليحطم قدمه، أو يفقد حياته. أما الذين يبقون على قيد الحياة، فيعودون بمياه من ثلوج الجبل، على أمل أن يكافئهم الرب على حجتهم. بأن تزدهر زراعاتهم، وتكلل الصحة أفراد عائلاتهم وحيواناتهم. وأن تتقدم مجتمعاتهم. ==== (براسلين سيشيل) غابة مطر قديمة. نخلة غريبة من الكوكو دي مير التي يعمر بعضها مئات السنين. كلها جزء من عطاءات الطبيعة في براسلين، واحدة من مئات الجزر في أرخبيل سيشيل. أطلق على هذه الجزيرة لقب "حديقة عدن". ولكن نيكولاس لم يأت إلى هنا لمجرد التمتع بجمالها. انطلاقة ناجحة، هي أداء لأقدم أحلام البشر في التحليق مثل العصافير. يوشك نيكولاس على قبول نوع من التحديات الجديدة.  وهو الهبوط بمظلة من طائرة شراعية. يعتبر التحليق بطائرة شراعية كهذه في أيامنا المعاصرة وتقنياتها الحديثة، بمثابة طيران بأبسط أشكاله. رغم أن قوة محرك هذه الطائرة الشراعية لا تتعدى الخمس وستين حصان، تسير بأجنحة طولها أربع وثلاثين قدم، فهي تحتوي على مقعدين، ويمكنها العبور بسرعة ستين ميل في الساعة.د عام ألف وتسع مائة وثلاثة، تمكن ويلبور وأروفيلي من التحليق لما يعادل الدقيقة. أما نيكولاس وجان روسو، فيمكنهما التحليق لما يزيد عن خمس ساعات أخرى. على ارتفاع خمسة آلاف قدم فوق الشاطئ، أطفأ جان المحرك، كي يساعد نيكولاس على القفز. مجرد خطوة في الخطأ، يمكن أن تهدد بفقدان التوازن في الشراع. باتخاذ وضعية الضفدعة ، ومد يديه وساقيه إلى أقصاها. سقط نيكولاس ستة عشر قدم في الثانية الأولى. بعد عشرة ثوان بلغ سرعته القصوى، وهي مائة وأربع وسبعين قدم في الثانية، أي ما يقارب المائة وعشرون ميلا في الساعة. تأكد نيكولاس من الارتفاع وسحب خيط المظلة. عاود الهبوط بسرعة ستة عشر قدم في الثانية، ثم توجه نحو الأشجار القريبة من الشاطئ، بينما كان جان يتبعه بالطائرة الشراعية. لا يوجد رقما قياسيا للقفز من طائرة شراعية بالمظلة، كما أن شواطئ براسلين لن تعترف بالأهمية التاريخية للمظلة، ولكن تسجيل الأرقام القياسية ليس من أهداف نيكولاس، المهم بالنسبة له هو التحدي، والهبوط بسلام، يعتبر مكافأة بحد ذاته. ==== (تينيي فرنسا) مزيج من الطرافة، والبراعة والشجاعة، هذه ما يختصر أسلوب التزلج الحر. يتم إحياء ثلاثة مباريات لأسلوب التزلج الحر. الآريال. والموغول. وأسلوب آخر في التزلج يعرف بأكرو. في التصفيات ما قبل النهائية للمباريات العالمية الجارية في تينيي فرنسا، يسعى المتزلج الفرنسي للمحافظة على لياقته بانتظار دوره للمشاركة في الموغول. يستخدم المتزلج ساقيه وركبتيه لامتصاص الصدمات، وهو يهدف من ذلك الإبقاء على حركة الجسم العليا بأدنى مستوياتها، بترك الساقين يتلقيان كل الضربات. عليه أن يسرع في الوصول إلى تحت، لتأدية مناورتين في الهواء. أكثر أساليب التزلج الحر خطورة في هذه المباريات هو الآريال، أي الجوي. للمبارزة، على المتباري أن يقوم أولا بالقفز من على منصة تقليدية لمئات المرات إلى بركة ماء. يمكن لأفضل متزلج حر أن يرتفع عن الأرض إلى ما يزيد عن خمسة عشر قدم، ليقوم بأربع حركات التفاف، ويدور رأسا على عقب ليعاود بعدها الهبوط. ولكن ما زال لهؤلاء الشبان، فرص أخرى للفوز. ضمن أسلوب التزلج الحر، يسمون هذا السقوط، مواجهة الأرض. ==== (ساوث إيلند، نيوزيلاندا) يعيش عالم الحشرات بيتير جون، بهاجس دائم. على مدار الثلاثين عاما الماضية، استطلع تلال ووديان نيوزيلاندا، يبحث بين الصخور والأخاديد. أما الهدف من بحثه، فهو الوتا العملاق المهدد بالانقراض. وهو حشرة تعيش على الأعشاب ويعود تاريخها لما يزيد عن سبعين مليون سنة. يمكن أن يصل حجمها إلى ما يقارب الفأر، ما يجعل منها أكبر وأقدم نوع من الحشرات على وجه الأرض. يختبئ الوتا العملاق بين الأعشاب أو تحت الصخور، لهذا يركز بيتير أعمال البحث هناك. توجد هذه الحشرة القديمة في نيوزيلاندا وحدها، ويعود الفضل في بقائها على قيد الحياة لبيئة المنعزلة جدا. بعد أن تمكن الانسان من فتح بلدان أخرى كثيرة، بقيت نيوزلاندا عذراء لفترة طويلة. كان أعداء هذه الحشرة السحالي والطيور، ما أدى إلى ازدهارها ونموها. ولكن ذلك العصر انتهى قبل ألف عام، حين وصل شعب بولينيزي يعرف بالماوري إلى هنا. أوحى لهم شكل هذه الحشرة المحلية بأن يطلقون عليها لقب، ويتابونغا، أي آلهة المخلوقات البشعة. في ثقوب سفنهم جاء الماورو بنوع جديدة من الحيوانات، هو فأر الهادئ، القادر على اللسع و القفز و التحليق، ولم تكن الوتا قادرة على مبارزة هذه الحيوانات الشرسة. يسكن الوتا العملاق اليوم في الجزر البعيدة عن الشواطئ فقط. أو في جزر بعيدة عن جزر نيوزيلاندا الرئيسية. هذه المواقع هي تلك. يتطلب العثور على الوتا العملاق، الكثير من الصبر، وزوج من الأحذية الصلبة، ونظرة ثاقبة تهتم بالتفاصيل تشبه نظرات شارلوك هولمز. في تشقق صخرة ما، عثر مساعد بيتير على مفتاح بالغ الأهمية، هو بيض الويتا. لا يتوانى بيتير في ملاحقة آثار العملاق. وأخيرا، نجح. في يده آثار حية من عصور ما قبل التاريخ. ربما احتقرها شعب  الماوري يوما، ولكنها اليوم تشكل جزءا من ثروة نيوزيلاندا الطبيعية التي يحميها القانون. بما أنه تمكن من البقاء على قيد الحياة في معركة ينتصر فيها الأقوى، أصبح يعتبر واحد من أقدم أشكال الحياة في  نيوزيلاندا.  --------------------انتهت. إعداد: د. نبيل خليل