|
من نحن | | إبدي رأيك | | عودة | | أرسل الى صديق | | إطبع الصفحة | | اتصل بنا | |بريد الموقع | ||
|
|
|
سيارة الجاكوار
*سيارة الجاكوار الجديدة من فورمولا واحد
سيارة الجاكوار
الجديدة من فورمولا واحد
سيقوم بقيادة الآلة الجديدة لهذا الموسم مارك ويبر وأنطونيو
بيزونيا.
يقوم مدراء الجاكوار بإعتماد فلسفة طويلة الأجل لنجاح فريقهم على حلبة
السباق.
تحدي هذا الموسم هو أكثر تقليدية والتصميم أقل خطورة من تصميم السنة الماضية آر
ثري.
يقوم الفريق ببناء تدريجي لبرنامج سباق وهندسة صلبة للمستقبل.
يقول مدير الفريق دايف بتشفورت إنها بطريقة أو بأخرى، عودة إلى الإستراتيجية
الأساسية مع مصممين يؤثرون آلة قوية تقليدية وأقل خطورة.
ركز
المصممون الديناميكيون، هذا الموسم، على تحسين قوة مكابح السيارة
الجديدة.
يعتقد بتشفورت أن فائدة نفق هوائي خاص بهم بدأ يعود عليهم
بالإيرادات.
تشكل جاكوار آرفور ماركة المحرك الجديد كوسورث سي آر خمسة في عشرة. إنها
المرة الأولى التي تسابق بها كوسورث بسرعة محرك تصميم تسعين درجة، والفائدة
الرئيسية هي التحسين في مركز الجاذبية كتعارض مع محرك تال اثنان وسبعون
درجة.
سيعلم المشجعون قريبا إن كانوا سيحصلون على تركيبة رابحة أم
أنها عودة إلى لوح التصوير أو إلى شاشة الكومبيوتر.
تأتي هذه المناقصة الأولمبية الرابحة مباشرة في أعقاب الإنتاج الناجح لحفل إفتتاح
وختام ألعاب مانشستر كومونولث.
تم منذ سنتين بناء المكتب البريطاني التابع للشركة الأميركية
ذات الستين عام.
يحتاج إنتاج حدث عالمي ضخم كهذا إلى وضوح في الرؤية وفريق قوي. يعتقد الرئيس لويس
جاكوبس إن واحد من أسباب نجاح "جاك مورتون" في المناقصة هو أن كل إنتاج تقدمه مفصل
بدقة. الضغوط قوية لإبتكار عمل مميز. سيعمل فريق من الإنتاج يدا بيد مع فريق أثينا
الأساسي تمهيدا لألعاب سنة ألفين وأربعة.
قامت
الشركة بتأسيس مكتب لها في أثينا وهي تتوص الآن إلى تفاهم مع رؤية المدير الفني،
ديمتريس بابايوناو، الذي كان يعمل على الفكرة منذ بعض الوقت.
مركز الإتحاد الطبي الجديد الذي على وشك الافتتاح في قلب لندن سيسمح
للخبراء، كل في مجاله الخاص، بالعمل تحت سقف واحد.
سيركز المركز على ثلاثة مناطق أساسية: التصوير الرنيني
المغنطيسي لأمراض القلب، الرسم عبر الكومبيوتر لأمراض الرئة، ورسم البوزترون
الإشعاعي لحالات السرطان. مع اقتراب
يوم الافتتاح تم إجراء التعديلات الأخيرة على آلة الفحص "أم أر أي" (MRI). ستؤمن هذه المعدات للأطباء
درجة كبيرة من الدقة في التشخيص.
أصبح الخضوع للفحص ممارسة اعتيادية طوال فترة العلاج ولكن هذا المركز الجديد سيقدم
السلسلة الكاملة من تقنيات التشخيص في موقع واحد.
أطلق معرض آليات شمال أميركا الدولي ودودج سلسلة من
تصاميم جديدة لوسائل النقل.
يملك مصممو دودج صيت المخاطرة وتلك الآلات الجديدة ذات القوة العالية ستساهم بتأكيد
هذا الصيت.
تدعو فكرة التصميم لدودج أفنجر إلى دمج سيارة السباق الأوروبية مع قدرات
ورفاهية السيارة الأمريكية ذات الاستعمال الرياضي.
تملك مركبة أفنجر الرباعية الدفع واجهة عريضة مع جانب خلفي مميز وأربعة أبواب
متطابقة مع فلسفة "دو-مور" لماركة دودج.
تفتح الأبواب الخلفية بدرجة تسعين لتسمح بدخول مريح، بينما تعزز الفتحة الخلفية
المرتفعة بشكل أكبر تعدد استعمالات آفنجر.
تعانق أربعة مقاعد مستقلة محتوى العربة مع تركيبة هيكل خارجي وقائي مشكلة أربع
أحزمة أمان ذات فعالية عالية. يتألف محول
الطاقة لعربة قيادة أفنجر من ثلاثة فاصلة خمسة ليتر-في ستة، ومحول اتوماتيكي
أي-ستمائة وأربعة (A604). تتحول أجهزة القيادة عبر
عجلة قيادة استحكام تمكن من تحويل سريع مباشر وناعم.
يعرف التصميم التالي والأكثر غرابة على الأرجح في المفاهيم الجديدة بلقب
التوماهوك.
تم
إنتاج الدراجة النارية الرباعية الدفع بقوة محرك ثمانية آلاف وثلاثمائة سنتمتر مكعب
ألمنيوم أفعواني في-عشرة، وهي نتيجة تفكير عميق وشغف بالقوة.
تملك دودج توماهوك سرعة نظرية قصوى تقدر بحوالي ستمائة كيلومتر في الساعة. تم تفريق
كل زوج من العجلات بسنتمترات قليلة وتعتد كل عجلة بنابض مستقل
بها.
دودج توماهوك مفهوم تصميمي وعمل فني مع قوة
إفعوانية، كما إنه نوع جديد كليا في اختراعات وسائل النقل.
يعتبرها البعض تمثال يمكن ركوبه، بينما يقول البعض الآخر أنها محرك
بعجلات.
العجلات الأربع ضرورية للتعامل مع القوة، ولكن بإمكان الراكب أن يميل
عند الزوايا مع محافظة العجلات الأربع على ملامسة الطريق.
جاءت الفكرة الأولية لتوماهوك من المسابقة الداخلية التي
تجريها الشركة كل عام. طالب استديو التصميم بأفكار لسيارةلم تصنع الشركة منها من
قبل.
بما
أنها لم تخضع حتى الآن لاختبار الوقت للآلة ذات الطاقة العالية فإن هذه الصورة قد
التقطت خلال إحدى اختبارات الطريق القليلة للدراجة.
تولى سوء المناخ عرقلة التجارب، ولكن الفريق كان متحمسا لوضع سكوت باركر على الآلة
ليكون بإمكانهم بدء تعلم شيء ما عن طريقة قيادتها.
د تم
تصميم التعديل الجديد الخاص بنوابض الأذرع الأمامية المزدوجة حيث يضع
المهندسون نظام تقليص الارتجاج الإضافي.
لم
يسبق لدودج بناء دراجة نارية من قبل ولهذا كانت مترددة في قبول الفكرة
بداية.
شُيد مفهوم توماهوك ككل من عناصر صنعت كل بمفرده، ولكن الاهتمام بالآلة كان قوي جدا
إلى حد أن الشركة تبحث إمكانية بناء مائة مجموعة ليتمكن الناس من ركوبها أو
امتلاكها كجزء من مجموعتهم .
ستحمل هذه
الآلة ماركة دودج مع أن تصنيعا قد أنجز بواسطة آرأم موتور سبورتس.
هذا
هو باص كاهونا الصغير بستة مقاعد تجمع بين المرح والمرونة.
يشكل هذا المفهوم سقف سحاب بالحجم الطبيعي قابل للطي إلى الخلف على شكل الأكورديون.
رغم عدم ضمها قوائم جانبية وزجاج خلفي سحاب فإن سيارةهذه، عند تنزيل كل نوافذها،
تعطي وضعية الهواء الطلق الذي لا تضاهيها التصاميم الأكثر تقليدية.
بالإمكان ثني المقاعد الأربعة الخلفية لزيادة مساحة العربة ومع ذلك فهي لا
تشكلون أرضية ثابتة ودائمة الحمل.
تستعمل دودج محركها ذات الشاحن الطوربيني أثنين فاصلة أربعة لتر وأربعة أسطوانات
تؤمن مائتين وخمسة عشر حصان. يتم الدفع عبر العجلات الأمامية، والنابض مستقل في
الأمام بينما يتولى محور عجلات عريض بخدمة الخلف.
يقول الخبراء أن التصميم لن يصمد حتى بلوغه قاعة العرض.
يثير غياب قوائم "بي وسي" مشاكل بنيوية. يتطلب دعم هذا النوع من
التصميم إجراء تعديلات بنيوية مكثفة، ما يشكل عاملا سلبيا للعربات العالية
الإنتاج.
وأخيرا لدينا مفهوم ماغنوم أس أر تي ثمانية، الذي أدخل دودج إلى فئة
جديدة من وسائل النقل تدعى الجوال الرياضي.
رغم أن دودج ماغنومأس أر تي ثمانية مجرد مفهوم
لسيارة، إلا إنه يشكل إشارة قوية للنسخة الأولى من مجموعة الجيل القادم
المرتقبة من كريسلر لعجلات الدفع الخلفي من سيارات أل أكس. تشكل
السيارة نسخة خارقة الشحن لخمسة فاصلة سبعة ليتر "أتش إي أم أي" (HEMI) بقوة أربعمائة وثلاثين
حصان.
تتمتع ماغنوم بتصميم دفع خلفي مستقل وجديد بقياس خمسة بار.
بعد
إنتاج نسخة مشابهة لمفهوم سيارة دودج ماغنوم "أس أر تي – ثمانية" سيتم طرحها للبيع
سنة ألفين وأربعة باسم ماغنوم.
لدى
الطاقم العامل حاليا على محطة الفضاء الدولية مخزون يكفيه حتى شهر حزيران حين يفترض
به تثبيت المحطة الفضائية والعودة إلى الأرض.
كان طاقم ناسا أس-تي-أس مائة وأثني عشر ضيف شرف منذ بعض
الوقت على المركز الفضائي الوطني في بريطانيا. وكان قد عاد حديثا من مهمة حمل
وتركيب طوق حديدي طوله خمسة عشر مترا في محطة الفضاء الدولية.
كان من بينهم الرائد الفضائي البريطاني بيرس سلرز الذي قام
بثلاث جولات فضائية لتعليق الطوق.
كانت المحطة الفضائية الغير مكتملة بعد مصممة كمختبر للعلماء لإجراء التجارب خلال
السنوات الخمسة وعشرين القادمة. تعتبر مساهمة ستة عشر بلدا رمزا للتعاون الدولي، مع
أن مستقبلها المباشر مشكوك فيه. انطلقت رحلة سفينة
المؤن الروسية أي أس أس" (ISS) وستتمكن كبسولة سويوز
الموثوق بها من إعادة طاقم المحطة الفضائية إلى الأرض. ولكن هذه مجرد امتدادات
للطاقة تملك روسيا ثلاثة منها فقط.
يستعرض برنامجنا التالي نظرة مفصلة عن خسارة كولومبيا.
بالإضافة إلى إعطاء نتائج بارزة في التجارب فإن غليفك يساعد مرضى لوكيميا النخاع
الشوي المزمن على التمتع بحياة عادية أثناء العلاج. لا يملك الدواء أي من الآثار
الجانبية الحادة التي ترافق العلاج الكيميائي عادة.
يتعلق مرض لوكيميا النخاع الشوكي المزمن بشذوذ معروف بإسم
فيلادلفيا كروموسوم الذي ينجم عن تبادل في المواد الجينية بين اثنين من
الكروموسومات الطبيعية.
غليفك هو دواء يرتبط بجزء مهم من البروتين الناقص، معيقا قدرته
على تحفيز نمو الخلايا الغير عادية.
منظمات دعم مرض السرطان مسرورة من غليفك.
فهو الأول من بين أصناف جديدة من الأدوية التي تسعة إلى تدمير الطبيعة
الاستثنائية لخلية سرطانية معينة.
يعطي نجاح غليفك أمل جديد للباحثين ولمرضى السرطان في كل مكان.
كانت الفكرة بسيطة يتم تصوير الصورة أو الرسم رقميا. وبعد ذلك يعتمدان على برامج
فوتوشوب لتجميل وتقطيع الصورة للتشديد على مظاهر معينة والاستفادة من أفضل ما
فيها.
لا
ينطبق هذا على صور العائلة فقط، بل أي صورة بما فيها مجرد حذاء يمكن تحويله إلى
فن.
يتمتع الفريق بكثير من الخبرة في مجال التصميم والتلاعب بالصورة.
تم اختيار عملهما من قبل المجلات الفنية في المملكة المتحدة، التي سرها
جدا مستوى الصور التي كانت ترسل إليها.
كانت فكرة تاك تو في البداية تشمل في معظم الأحيان صور مكبرة بسيطة. وقد
أدهشوا جدا حين توسع جانب التجميل الإبداعي من عملهم بسرعة
كبيرة. يتم إدخال
الصور إلى القرص المدمج CD وأخذها إلى طابعة
متخصصة حيث يتم مناقشة العوامل التي تؤثر في عملية التحويل إلى لوحة من قماش
الكنفا.
جاءتهم طلبات من كل أنحاء البلد واعتقدوا أن أي إنسان
يمكنه الحصول على فن مصنوع من صورهم أو رسمهم المفضل.
إنه
الأول بين أربعة مراكب بريطانية لتأمين المقدرة على القيام بتأمين سنوي للقطر
الطارىء، وزيادة في خدمة الشتاء الحالي.
تمتاز السفينة بمقدمة إنقاذ فريدة مع مدرج لطائرات الهيلوكبتر، ولديها أيضا أجهزة
إطفاء لاكتشاف الحرائق ومكافحتها على متن السفن.
كما
تجهز أيضا بتسهيلات تدريبية لتعلم الملاحة الخاصة والإدراك البحري
العام.
ستكون إسكتلندا محطة المركب لمنع السفن الفاقدة الأهلية من الاقتراب إلى الشاطىء
مسببة التلوث والضرر البيئي.
أميرة انجليان هي أول مركب طوارىء للقطر في المملكة المتحدة يتم طلائها لتعرف
عالميا بألوان خفر السواحل. وهي تتوجه الآن إلى مقرها الجديد في جزر
شتلاند.
ترتفع الحرارة في الكويت خلال فصل الصيف إلى ستين درجة مئوية أو أكثر، لهذا لا ينمو
إلا القليل في هذه الظروف المناخية القاسية.
ومع ذلك عثرت مزرعة كويتية على حل مشوق، جعل غلين كاريغان،
الخبير الزراعي الأسترالي والدكتور الكويتي عبد الرحمن المهلين يؤكدان
إمكانية زراعة الخضار على مدار السنة.
لقد استعملا دفيئة خاصة وطريقة الزراعة بالماء التي تؤمن مناخ
أكثر ارتياحا للمحاصيل الغذائة. إنها طريقة فعالة لبلد يستورد مجمل منتجاته
الغذائية تقريبا.
تحافظ المزرعة التي استعملت هذه الطرق في الكويت على بقائها بواسطة
أثني عشر عاملا. يتم في مربع الألفي متر من الأراضي الزراعية زراعة الخس والحبق
والبقدونس وأعشاب أخرى. تؤمن الدفيئات الخاصة المناخ الذي تحتاجه النباتات. أما
الهدف من ذلك فهو خفض تأثير أشعة الشمس بابتكار غطاء خاص يعكس أشعة الشمس ويحمي
النباتات من الحرارة.
يؤمن شكل البيت الدفيئة الجديدة منطقة مناخ معتدل من خلال استعمال شاشات خاصة تعيد
انعكاس خمسة بالمائة من أشعة الشمس ما يخفض الحرارة بنسبة عشر
درجات.
يعتبر الماء في الكويت سلعةً غالية جداً ويقوم الخبراء
الزراعيّين باختبار نوعية الماء عند كل مرحلة من العملية.
يريد مالك المزرعة أن يكثر من استعمال الماء العذب في مزرعة
أسماك.
يتم
يوميا توزيع المحاصيل الطازجة من الخضار إلى الزبائن خلال ثلاث ساعات من لحظة
قطفها.
يشكل هذا النوع من الإنتاج وسيلة لجذب أسواق أوسع وأكثر وعيا لقضايا الأعشاب
النظيفة. بما أن الخضار ينمو ضمن شروط شبه عقيمة يصبح الرش غير مطلوب بشكل
قاطع.
يعتقد عبد الرحمن المهيلن أنه قريبا سيصبح بالإمكان تحقيق نمو
من ثلاثة إلى أربعة أضعاف في إنتاج ما توزعه المزرعة حاليا.
يعتمد عدد كبير من دول الخليج على أنظمة اقتصادية أحادية يغلب
عليها النفط. ورغم أرباحها الهائلة إلا أن بلدان كالكويت تدفع أثمانا باهظة
للمنتجات الطازجة التي تشحن جوا من أوروبا وأميركا الشمالية
وأستراليا.
تعني هذه السلسلة الطويلة من التوزيع ضعفا في المخزون ما يجعل
اقتصاد البديل المحلي جذاب جدا.
نظرا للنوعية المشجعة المنتجة على مدار السنة في الدفيئة الباردة المحلية، يبدو أن
تحكم هذه التقنية الزراعية الجديدة بمخزون الخضار الطازج في بلد كالكويت قد أصبح
مسألة وقت لا أكثر.
الممارسة هي سر التحسن في الغولف، مع أن الوصول إلى منطقة اللعب يشكل
استنزافا للوقت
في كثير من
الأوقات. ولكن شركة بريطانية تمكنت حاليا من إيجاد حل مناسب.
يمكن تركيب شبكة روتا واعتمادها خلال دقائق معدودات.
تم صنعها في لييك ستافورد شير، ليصبح بالإمكان تثبيتها
في شق صغير بالأرض وطي جوانبها.
يتم
تثبيتها في المكان بواسطة قوائم، لتغطي أقل من عشرة أقدام مربعة من
المكان.
قد تكون الفكرة بسيطة ولكنها فريدة في السوق.
كما
تجد الدعم الكامل من خبراء أمثال مارك جايمس كابتن فريق كأس رايدر عام تسعة
وتسعين وبطل دورة الولايات المتحدة المفتوحة لعام سبعة وتسعين أليسون
نيكولاس.
تم بيع بضعة مئات من شبكات روتا في المملكة المتحدة حيث يوجد
أكثر من خمسة ملايين لاعب غولف.
تتطلع الشركة منذ الآن إلى إمكانية بلوغ الأسواق
العالمية. --------------------انتهت. إعداد: د. نبيل خليل
|
|
|
|
|
أفضل مشاهدة 600 × 800 مع اكسبلورر 5
© جميع الحقوق محفوظة للمؤلف 1423هـ / 2002-2012م